Pretemporada 2011

Tras numerosas peticiones, presiones,... , llamadas anonimas de madrugada....
pidiendo que nos dejemos de Minis y Subarus...

...La Steinburg llega a Cheste.

Hemos abierto el server con el mod F1RFT2010 que lo tenéis aquí:

Mod:
http://www.megaupload.com/?d=386KDWIY
Se ejecuta (viene en Hungaro) solo hay que darle adelante (Tovàbb) e indicarle donde tenemos la carpeta rFactor

Actualización del Mod:
http://www.megaupload.com/?d=L4GB0RY6
Las mismas instrucciones de antes

Y la traducción:
http://www.mediafire.com/?9cwf203jra0qug0
Hay que copiar las dos carpetas que vienen en el comprimido dentro de rFactor

Instalar en este orden.

Besitos.

PD: Os pongo aquí el trackpack que estamos utilizando en pretemporada (3.0):
http://www.aplinet.org/realsim/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=101

GRACIAS ...

me dice que no encuentra el circuito...
he estado instentando a ver...

Tienes el track pack y la actualizacion? si no es asi no puedes entrar. A ver si alguien lo puede subir o postear el enlace.

Bueno he estado probando, me parece bien que se haya puesto el control de tracción sólo en medio, pero en bajo creo que si RumS puede con un mando todos podemos, el control de estabilidad opinno que debería estar prohibido completamente, o como mucho en bajo, y el abs en bajo también, y todas menos el embrague y el cambio auto prohibidas.

Eso por una parte, y luego aunque esto ya es cuestión de gustos, creo que el consumo de combustible debería estar en normal, lo demás de lujo. El mod creo que es muy bueno y da mucho juego de settings.

OsKarT2 escribió:Bueno he estado probando, me parece bien que se haya puesto el control de tracción sólo en medio, pero en bajo creo que si RumS puede con un mando todos podemos, el control de estabilidad opinno que debería estar prohibido completamente, o como mucho en bajo, y el abs en bajo también, y todas menos el embrague y el cambio auto prohibidas.

Para todos aquellos pilotos "cómodos" como yo que hayan decidido dejar de conducir en modo Rolls Royce y vayan a prescindir de las ayudas, os mando este mensaje por experiencia propia: Empezad a entrenar ya, porque correr así transforma la experiencia al volante por completo.

Yo he iniciado esta senda en mi participación en la prestigiosa e internacional Vermut World Series. Usamos la mod FSONE 2009.

Ahora he desactivado todas excepto la ayuda del control de tracción en Medio y la del embrague.
Mis tiempos han empeorado unos 3-4 segundos por vuelta. Aquí viene el desafío. Todo se vuelve mucho más exigente en el juego con los setups, y pilotaje, ya que de este modo, desarrollas mucho más la anticipación, y aprendes (más bien estás obligado) a corregir con el volante.

Estoy en pleno "vía crucis" con esto, pero entiendo que es el único camino hacia la mejora en el pilotaje.
Por lo que recomiendo a todos desactivar las ayudas que podais, bien de golpe, bien de forma gradual.

El cuento cambia muchísimo así.

Tienes razon que la experiencia es mejor y que es mucho mas exigente, te obliga a pilotar mejor y asi no dependes tanto del reglaje.

Yo hace ya meses que solo uso la ayuda de bloqueo de frenos en bajo y el embrague, el resto todo quitado. Tambien es cierto que para poder ir rapido asi y hacer los tiempos tienes que tener un volante en condiciones (del G25 para arriba) por que con el que tenia antes iba 4 segundos mas lento y era imposible.

Es una cosa que no solo depende de la pericia o la constancia sino tambien del bolsillo de cada uno. Que se someta a votacion y asi se ve lo que quiere el resto.

Yo sigo opinando lo mismo, considero que hay que quitar las ayudas o eso estoy intentando yo. Pero tambien habria que decir que el piloto que decida llevarlas tampoco deberiada de ser un pecado no?????, puesto que comentan los grandes pilotos que conlas ayudas se pierden entre 1 y 2 segundos con lo cual que preocupacion ahy????. Salud

Kimi eso de que se pierden 1 o 2 segundos no lo sé... Lo que si sé es que por ejemplo a la hora de adelantar es más difícil sin ayudas porque al salir de las curvas con controles clavas el pie y sin ayudas tienes que controlar, lo cual otorga ventajas al que las lleva, eso sí todos somos libres.

Jp lo ha explicado perfecto, sin ayudas pasas de jugar a pilotar, es otra cosa. Por otra parte no hace falta tampoco tanto hardware para no usarlas, yo tengo un volante de 75 euros y puedo llevarlo, hay que configurarlo bien. En el apartado de controles ajustes hay un apartado que se llama controlador, ahí ajustas la sensibilidad de cada eje yo el eje del acelerador y del freno los tengo al 1% esto me permite tener mucho más tacto, y también el ajuste del diferencial.

mmm.... interesante....

voy a mirar eso de los ejes, ya mismo!

Yo considero que cada uno debe de ser libre y escoger lo que quiera.
Es cierto que con la ayudas es más fácil adelantar, pero sin las ayudas tienes una mejor aceleración y una mejor velocidad punta.

Estoy contigo.
Salta a la vista que los que llevan menos ayudas van mejor, pero necesitan más tiempo para entrenar.

Por mi ca uno es ca uno.

(yo ya me estoy quitando ayudas ;-)

Y creo que (no lo sé) que en la f1 no se usan ayudas, y que rfactor es un simulador, el GT5 es un juego muy bonito...

Vamos por la tercera temporada señores hay que dejar el tacatá y andar solitos.

grande oskar grande server dimis......viva el server

Despues de mucho probar, yo diria que se deberian suprimir todas las ayudas excepto control de traccion (bajo, medio), antibloqueo de frenos (bajo), embrague aut. y cambio automatico.

Ya que algunas ayudas lo que hacen es emperoar el rendimiento y por lo tanto los tiempos, como por ejemplo el control de traccion y el cambio automatico (te hace ir en una marcha equivocada).

El control de estabilidad aunque sea en bajo le quita toda la gracia a las frenadas ya que impide el bloqueo y lo vuelve todo mucho mas facil, asi que estoy a favor de suprimirlo.

Añadido el enlace al trackpack en el primer post

Yo personalmente me he ido quitando ayudas poco a poco, ahora solo tengo control de traccion y estabilidad (los dos en bajo), lo hago porque me gusta que sea lo mas real posible y poco a poco terminare por no tener ninguna. Prefiero seguir quedando el ultimo pero disfrutar corriendo.
Otra cosa es lo que se esta proponiendo, no estoy de acuerdo con lo de obligar a poner ciertas ayudas a ciertos niveles, cada uno que elija como divertirse mejor y si de verdad te gusta este mundillo como a mi poco a poco reducirás las ayudas.
Es mi opinión

Fiti yo lo propongo para dar más igualdad y espectáculo, en la temporada pasada a los únicos que he visto trompear traccionando ha sido a Chals, RumS y a mí, yo él que más con diferencia. Si sólo se permite TCS bajo y ABS bajo ya verás como no quedas último y va a estar todo más igualado.

Así es como lo tengo y la verdad entre que he cambiado de Mod, de volante y he disminuido las ayudas no tengo muchas esperanzas de hacer un buen comienzo de temporada pero si creo que acabaré luchando por las primeras posiciones, o eso espero. Yo creo que las ayudas son las que dan la igualdad ya que suplen la falta de experiencia, es mi opinión.

Viyol escribió: El control de estabilidad aunque sea en bajo le quita toda la gracia a las frenadas ya que impide el bloqueo y lo vuelve todo mucho mas facil, asi que estoy a favor de suprimirlo.

Que me lo digan a mí, si alguien se da una vuelta por Cheste verá que he dejado algunos kilos de goma aquí y allá, jajaja, le he metido más de un plano a los slicks... en plan Hamilton. Me he quedado a 2 segundos de un Virgin, pero me da igual, me lo he pasado bomba.

Pero vamos, ahora soy Schumacher en comparación con como lo estaba haciendo hace 2 semanas, que parecía Sakon Yamamoto.... Tíos, esto es muy recomendable.

Así están las ayudas en el server actualmente:

Yo quitaria la ayuda de frenado y de direccion totalmente. El resto me parece bien, quiza hay gente novata este año que no le vendria mal el control de traccion en medio.

Yo sigo pensando lo mismo sólo tracción y abs en bajo, pero si hay a quien le dé susto, tracción en medio. No me parece mal lo que dice el killer si además se prohibe o solo en bajo el de estabilidad.
Me reitero en lo mismo Rfactor es un simulador, GT5 es un juego muy bonito.

Están en bajo todos, queréis subir la tracción a medio??
permitido marchas automáticas.

No, valla yo lo veo perfecto así.