Normas SWS 2011

Aparte de las normas de la F1 tenemos las nuestras particulares:

- Es altamente recomendable (pero no obligatorio) estar conectado al TS3, para cualquier incidencia o propuesta en carrera solo tiene validez el audio. El chat no será tenido en cuenta.

- Se correrá la misma semana que los GP reales, el jueves a las 22:00h y domingo a las 17:00h (este horario cambia en verano)

- El mejor resultado de cada manga es el que cuenta. No se sumarán los puntos de las dos mangas.

- Volvemos a tener vuelta de formación. La tuvimos que quitar por los numerosos incidentes. Se recomienda que si el de delante va por la izq, yo voy por la derecha, y ante un frenazo, no me lo como ;.)

- Los GP serán más largos. Pasamos a correr el 60% de las vueltas reales.

- La vuelta rápida se llevará 1 punto, al igual que la pole.

- Parque Abierto. Tenemos que tener dos reglajes, uno para la calificación y otro para la carrera. Y acordarnos de cargarlo antes de la carrera.

- Los tres primeros clasificados de la manga del jueves, no podrán salir a pista en la cali del domingo.

- Cuando tenemos una salida de pista, no podremos volver al asfalto con las ruedas delanteras, sino con las laterales. De esta manera te vas incorporando y no te cruzas en la pista.

- Los pilotos que no se presenten a un GP tendrán -1 punto, a la segunda falta consecutiva -2 y así sucesivamente.

Ya se que no deberia hacer falta decirlo pero cuando estas en carrera hay veces que se olvida.

Cuando te sales de pista tienes que actuar como en un ceda el paso el unico que no tiene preferencia es el que se sale y no puede entrar hasta estar seguro de no provocar un accidente o estorbar a otro piloto.

Hoy hablando con un compañero de esta liga hemos comentado el tema de los perifericos y en este momento no recuerdo si hay alguna norma sobre ello. El tema es que todo el mundo corra obligatoriamente con volante y no con pad, teclado, etc..

No se, que os parece?

yo creo que es obligatorio para carrerá

Admin escribió:
- Los pilotos que no se presenten a un GP tendrán -1 punto, a la segunda falta consecutiva -2 y así sucesivamente.

- ¿Por GP se entiende el conjunto de las 2 mangas? ¿o con faltar a una manga ya se considera ausencia?

Admin escribió:
-1 punto, a la segunda falta consecutiva -2 y así sucesivamente.

- "Y así sucesivamente". ¿Esto significa -3, -4, -5, -6?

A lo mejor mi interpretación es muy salvaje, pero solicito que se clarifique la norma, ya que por ejemplo yo solo correré los Jueves.... ¿Se me descontará -1, -2, -3, -4, -5 puntos por cada Domingo que no compita?

Please, clarify the rules, como diría Domenicalli en la sede de la FIA en París.

Solo es obligatorio correr una manga.
Eso no ha cambiado, ni que me entere!

Al respecto del TS3, me podriais decir la ip del servidor?

La iIP y la contraseña son las mismas que las del circuito.

A partir del GP de Australia, deja de ser obligatorio el cambio de compuesto en la parada.
Es una norma que no podemos supervisar.

Se puede correr con cualquiera de los dos grupos de neumaticos que nos ofrece.
Se cambia en el perfil principal del juego, en mejoras.

Lo que no está permitido es montar neumáticos de lluvia cuando la carrera está declarada en seco.
Y de momento todas las nuestras lo están.

Saludos.

Cof, cof, cof, cof, cof, cof y cof

Joder esto me pasa por melancólico, joder con los Celtas sin boquilla

Solo quiero decir: A este viejo no se le puede jubilar? que tío más pesao...