Normas SWS 2012
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Normas SWS 2012
Aparte de las normas de la F1 tenemos las nuestras particulares:
- Es altamente recomendable (pero no obligatorio) estar conectado al TeamSpeak, para cualquier incidencia o propuesta en carrera solo tiene validez el audio. El chat no será tenido en cuenta. Esto que quede muy claro. La IP del TS es la misma que la del server.
- Se correrá la misma semana que los GP reales, el jueves a las 22:00h y domingo a las 20:00h.
- El funcionamiento de DRS y Kers es el que nos permita el juego.
- El mejor resultado de cada manga es el que cuenta. No se sumarán los puntos de las dos mangas.
- Vuelta de formación. Se recomienda que si el de delante va por la izq, yo voy por la derecha, y ante un frenazo, no me lo como ;.)
- Los GP serán el 60% de las vueltas reales.
- La vuelta rápida se llevará 1 punto, al igual que la pole.
- Parque Abierto. Tenemos que tener dos reglajes, uno para la calificación y otro para la carrera. Y acordarnos de cargarlo antes de la carrera.
- Los tres primeros clasificados de la manga del jueves, no podrán salir a pista en la cali del domingo.
- Cuando tenemos una salida de pista, no podremos volver al asfalto con las ruedas delanteras, sino con las laterales. De esta manera te vas incorporando y no te cruzas en la pista. Hay que hacer un ceda el paso para entrar a pista.
- Los doblados deben salirse de la trazada, no zigzagear y facilitar el adelantamiento, pero no es necesario salirse a la hierba, tambien están en carrera.
- El chat no se debe usar mientras queden pilotos en pista, tanto en cali como en carrera. Los lamentos a posteriori y las quejas de conexión por audio.
- La carrera es larga, tener paciencia. Hay muchos momentos para adelantar.
- Es altamente recomendable (pero no obligatorio) estar conectado al TeamSpeak, para cualquier incidencia o propuesta en carrera solo tiene validez el audio. El chat no será tenido en cuenta. Esto que quede muy claro. La IP del TS es la misma que la del server.
- Se correrá la misma semana que los GP reales, el jueves a las 22:00h y domingo a las 20:00h.
- El funcionamiento de DRS y Kers es el que nos permita el juego.
- El mejor resultado de cada manga es el que cuenta. No se sumarán los puntos de las dos mangas.
- Vuelta de formación. Se recomienda que si el de delante va por la izq, yo voy por la derecha, y ante un frenazo, no me lo como ;.)
- Los GP serán el 60% de las vueltas reales.
- La vuelta rápida se llevará 1 punto, al igual que la pole.
- Parque Abierto. Tenemos que tener dos reglajes, uno para la calificación y otro para la carrera. Y acordarnos de cargarlo antes de la carrera.
- Los tres primeros clasificados de la manga del jueves, no podrán salir a pista en la cali del domingo.
- Cuando tenemos una salida de pista, no podremos volver al asfalto con las ruedas delanteras, sino con las laterales. De esta manera te vas incorporando y no te cruzas en la pista. Hay que hacer un ceda el paso para entrar a pista.
- Los doblados deben salirse de la trazada, no zigzagear y facilitar el adelantamiento, pero no es necesario salirse a la hierba, tambien están en carrera.
- El chat no se debe usar mientras queden pilotos en pista, tanto en cali como en carrera. Los lamentos a posteriori y las quejas de conexión por audio.
- La carrera es larga, tener paciencia. Hay muchos momentos para adelantar.
Re: Normas SWS 2012
Recordar también que la línea blanca al salir de boxes no se puede pisar,
la gente la pisa por costumbre en entrenamientos, veremos esta noche.
También recordar que no se puede reiniciar por incidentes, solo por problemas del server y que se hayan comunicado por audio.
la gente la pisa por costumbre en entrenamientos, veremos esta noche.
También recordar que no se puede reiniciar por incidentes, solo por problemas del server y que se hayan comunicado por audio.
Tuan2- PILOTO
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