DENUNCIAR ESTOS PILOTOS

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Hola gallofaturbo espero q aportes pruebas acerca de tu denuncia al igual q voy a hacer yo en tu contra ya q como sabes los zigzagueos estan prohibidos y las camikazas mas, en esta carrera desde mi vista por lo mas peligroso era cruzarse contigo en cualquier momento, no se si seria la conexion o lo tu pero cuando veas los videos creo q retiraras la denuncia. La mia hacia ti va para adelante ya q me dañaste el coche. En fin ya se vera!!!!
Parecia q corrias con un pad en vez de un volante.

Yonderboy, totalmente de acuerdo contigo, una cosa es apartarse de la trazada y otra zigzaguear como una culebra, po eso embestí a Gallofa, que no sabía para donde queria ir.....y con respecto a la salida lo siento pero el de delante me frenó y al acelerar de nuevo hice un trompo, lances de carrera, pero repito, lo siento, ya que se lo que jode quedarse en la 1ª vuelta.....

Yo no se que trazada haras tu, pero intente adelantarte por la trazada "habitual" en cuanto vi que dejaste de dar bandazos, me equivoque no habias parado de darlos... tu tienes tu opinion y yo la mia.

Y lo mismo con Dani, volantazo justo en el momento preciso.

Yo respeto a los doblados y a todo el mundo, (es mas, eres el primer doblado con el que tengo un problema en 10) años por que todos tienen derecho a correr. Y despues de destrozar varios coches no creo que seas el mas indicado para dar lecciones de pilotaje limpio y moderado, y sanciones mucho menos.

Gallofa solo he podido ver la repetición del incidente de Yonder y Viyol, en mi opinión la culpa es tuya, seguro que con Oscart y Bapman es igual.

El tema es que vas haciendo "S" y eso está prohibido

Gallofa, te lo voy a decir con todo mi cariño.... háztelo mirar.

Insisto, sin malas vibraciones, leelo con humor, que esto no deja de ser un juego.

Con las que has liado, si encima denuncias, es que eres un crack

Añade a todo lo que te han dicho, que en la vuelta 16, primer sector me haces lo mismo que a los demás. Voy persiguiendo a Kimi y nos toca doblarte: Kimi te pasa, mientras yo espero te marcas unos quiebros propios del mejor de los tangos, y cuando parece que ya te has dado cuenta y me dejas hueco, empiezo la maniobra y... sorpresa, ¡hostión!

O tienes un concepto muy particular del doblaje, o no entiendo nada.

PAUL HE MIRADO LA REPETICION 3 VECES Y TU VAS DETRAS DESPUES DE LA DOBLE CURVA QUIERO APARTARME A LA IZQUIERDA FUERA DE LA TRAZADA Y TU ERES EL QUE ME DAS

SI HE DESTROZADO ALGUN COCHE NO A SIDO POR MI CULPA POR MUCHOS AÑOS QUE LLEVES SI TE ROMPEN EL CHOCHE TE QUEDAS FUSTRADO Y ESO AMI ME JODE MUCHO POR CULPA DE OTROS Y ENCIMA ME LA CARGO YO ESO SIN MENCIONAR QUE LA CLASIFICACION TENIA UN BUEN TIEMPO NO SE PORQUE REINICIARON Y ATOMAR PORCULO GALLOFA NO PUDE DAR UNA VUELTA LIMPIA

GALLOFATURBO escribió:PAUL HE MIRADO LA REPETICION 3 VECES Y TU VAS DETRAS DESPUES DE LA DOBLE CURVA QUIERO APARTARME A LA IZQUIERDA FUERA DE LA TRAZADA Y TU ERES EL QUE ME DAS

Gallofa, no comparto tu forma de verlo, porque te echas a la izquierda cuando yo ya estoy ahí, y para darte cuenta de esas cosas están los espejos, que yo no me he plantado ahí por arte de magia. No digas que te doy, porque lo que haces es un cerrojazo en toda regla.

Por mí, dejemos nuestro caso en un malentendido en pista y ya está. Tu intención era la derecha, y yo veía que me estabas dejando la izquierda.

Pero fijate en cuantas ensaladas estabas metido. Tienes que zigzagear menos, porque para los que venimos detrás tuyo, a veces es una lotería decidir como te vamos a pasar.

MI INTENCION ES SIEMPRE CORRER CON LIMPIEZA CUANDO EL SERVIDOR VA MAL YO TAMBIEN EN OCASIONES ERA IMPOSIBLE CONTROLAR EL COCHE POR LOS SALTOS QUE DABA ME GUSTA PASARLO BIEM Y ENTRE AMIGOS LOS PUNTOS O GANAR UNA CARRERA ME IMPORTA UN PIMIENTO PERO ME SIENTA MAL QUE POR CULPA DEL SERVER ME MACHAQUEN CUANDO TODOS ASEMOS ALGO QUERIENDO O SIN QUERER COMO PISAR LINEAS DE BOSS O GOLPE POR DETRAS Y ECT.

Eres insistente y fiel a tu idea, y dale con el "golpe por detrás".
Ea, pues nada, denunciame a mí también, pero eso sí, luego me invitas a una cerveza.

Un abrazo,

JP

GALLOFATURBO escribió:SI HE DESTROZADO ALGUN COCHE NO A SIDO POR MI CULPA POR MUCHOS AÑOS QUE LLEVES SI TE ROMPEN EL CHOCHE TE QUEDAS FUSTRADO Y ESO AMI ME JODE MUCHO POR CULPA DE OTROS Y ENCIMA ME LA CARGO YO ESO SIN MENCIONAR QUE LA CLASIFICACION TENIA UN BUEN TIEMPO NO SE PORQUE REINICIARON Y ATOMAR PORCULO GALLOFA NO PUDE DAR UNA VUELTA LIMPIA

No faltemos a la verdad, no se reinició la clasificación. Se reinició el server antes de empezar la clasificación.
El server, es el que es, y por el precio que pagamos está bastante bien.
El server es el mismo para todos, por qué solo tu ibas zigzageando? podría ser tu conexión.
Pásanos tu repetición y podremos ver cual era el problema.

Tratemos de ser constructivos:
He visto "mi" repetición de los incidentes en la que claramente el coche de Gallofa hace eses y causa los accidentes. Aclaro lo de "mi" repetición porque casi seguro que la de gallofaturbo es distinta. Esta claro que algunos padecimos problemas a lo largo de la carrera, clasificación o libres, yo mismo en clasificación estropeé una vuelta a Oscar, lo siento mucho y espero que Oscar sepa disculparme, en carrera se repitió otra vez y me comí un muro. En mi repetición se ve como un salto de un punto a otro del circuito, pero supongo que en los vuestros se me ve hacer cosas raras y darle a un muro.
Sinceramente no creo que sea culpa del server ya que los problemas aparecen en coches concretos mientras otros van bien. Yo lo que estoy haciendo es revisar si hay algo que puntualmente me consume recursos mientras juego (por supuesto cuando juego termino todos los procesos que no son del juego). Si me pasa en los libres apago y reinicio... y si pasa en carrera lo dejo, me cago en San ADSL y espero al Domingo.
Otro tema es la actitud de ciertos doblados... esperar a ver la bandera azul me parece de coña (ya que sale muy tarde y hay otros medios de saber que te van a doblar). Yo miro la barrita de abajo o el mapa para ver con tiempo cuando Viyol o Oscar me van a sacar las pegatinas , y así trato de hacer las cosas con tiempo. Así tanto el que dobla como el doblado pierden menos tiempo. No hay cosa que mas moleste que ver a un doblado y no saber si el te ha visto o no.

Perdón por el tocho y como dice Rober... PEACE AND SEX

Hola ha todos, no puedo opinar porque no he visto los vidios.Pero quiero decir que lo siento viyol,aunque fuiste tu el que me diste,pero la culpa realmente fue mia,y si digo esto porque reconozco mis fallo,y me gusta la senceridad.Un gran saludo y felicidades cuman.

Yo tambien quiero opinar, defendiendo a los que somos doblandos. Todo forma parte del juego, hay que facilitar el adelantamiento, deacuerdo. Hay casos y casos, logicamente hasta que no te sale la bandera azul, no deberias apartarte, tambien tienes un numero determinado de curvas para hacerlo. Los doblados FORMAMOS PARTE DEL JUEGO Salud

correcto kimi estoy contigo, damos por sabido que todo el mundo sabe las normas de carrera y las normas de bandera.
mas concreto la de bandera azul dice lo siguiente:

PILOTOS DOBLADOS

- Cuando un piloto va a ser doblado, debe salirse de la trazada y facilitar el adelantamiento en cuanto vea la bandera azul. Esta acción debe realizarse preferentemente en recta, sin esperar a llegar a la curva y sin detener el vehículo.

- Si un piloto obstaculiza al piloto que lo va a doblar y no le cede la posición en las 3 siguientes curvas será Descalificado
creo que es facil de entender verdad?? pues esto esta en las normas que todos hemos leido y aceptado cuando adquirimos la superlicencia steinburg.

en fin corramos el domingo y tengamos un gran premio genial que este circuito esta hecho para disfrutarlo y pasarlo bien despues del infierno de monaco.

Antas de nada quiero felicitar a Couman, respecto a los doblados, estoy totalmente de acuerdo con Kimi, yo soempre intento entorpecer lo menos posible pero siempre que yo pierda el menos tiempo posible y dentro de las normas que con buen criterio nos ha recordado Yonder